Om kwart over zeven opgestaan en om 8 uur het eerste lopend
ontbijtbuffet van Hotel Venezia |
genuttigd. Daar was niks mis mee. Vooral het bruine, soort stokbrood, viel
bij mij erg in de smaak. |
Rond half tien zijn we met de gehele groep begonnen aan de eerste tourrit
in Italië. |
Gelukkig was het nu wel droog weer. Wisselend bewolkt en af en toe een
zonnetje, maar warm |
was het nog niet. Kees was de
"reisleider" van deze tour en had er af en toe flink de sokken in. |
Daar waar ik het tempo niet bijhield
ben ik maar een tandje lager gaan rijden. Helaas ging |
door het straffe tempo veel
fotogenieke momenten verloren. Gelukkig werd er wel 2 keer een |
koffiestop en een lunchstop gemaakt.
Opvallend was dat Rob, op zijn Suzuki Intruder, Kees, |
op zijn Yamaha Fazer 600, schijnbaar
moeiteloos bijhield in de vele haarspeldbochten. Op z'n |
Italiaans Tornante (enkelvoud) en
Tornanti (meervoud). De grondspeling van de Soes van Rob werd |
nog beter nadat hij zijn linker
voetstep verloren was. Had hij zelf tijdens het rijden niks van |
gemerkt omdat hij met z'n voeten
continu op de highwaysteps zat. |
|
Jan reed deze rit niet mee omdat hij
naar Belluno was om een nieuwe spiegel te kopen voor z'n motor |
Na de rit wezen douchen en na het
diner met een paar andere figuren (Edwin, André en Chris) |
naar het dorp gelopen en daar een paar
ansichtkaarten gekocht. (nb: die kaarten op 11 juni op de |
bus gedaan en op 19 juni waren ze nog
steeds niet aangekomen!!!) |
|
De "bedwongen" passen voor
vandaag waren de: Passo Staulanza (1773 mtr), de Passo Cibiana |
(1536 mtr), de Passo Del Zovo (1476
mtr), de Passo Tre Grocci (1809 mtr), de Passo Giau (2233 mtr). |
Het wegdek van die passen was zeer
wisselend, van goed tot geen wegdek en alle varianten die |
daartussen zitten. |
|
|
|